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天津地铁10号线一期工程柳-环区间机械法联络通道EPC工程盾构顺利吊装
发布日期:2021-02-08    字体[ ]

近日,天津地铁10号线一期工程(柳林路站~环宇道站)区间机械法联络通道EPC工程开始进行盾构吊装作业,标志着天津地铁首个盾构法联络通道工程正式进入施工阶段。

据了解,盾构法联络通道施工在全国范围内案例极少,在天津更是首例,其各项工艺技术极为保密。本工程1#联络通道净长达52.8米,覆土厚度22米,位于第一层微承压水且距离海河不足100米,施工难度极大。为顺利完成本工程,项目部积极与建设、设计以及盾构生产厂家等单位进行全方位工况制定,对每一环的推进工作进行模拟,制定每一个施工细节的管控措施,定制专用盾构机(辽宁三三T3500异形盾构)。

本次盾构机顺利吊装,为后续的施工生产做好了有力保障,项目部将持续强化管理,严格制定工况管控措施,始终秉持企业发展理念,高质高效的完成天津首个盾构法联络通道!(杨小敏)


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